在進行土建工程中，混凝土是一種基本的施工材料，正確合理的使用混凝土能夠很好的加強建筑的穩定性，混凝土施工技術對土建工程的整體質量水平起到直接的影響作用。下面一起來看開銳教育為大家整理的混凝土知識十問。

　　1、用萘系高效減水劑生產的混凝土拆模后混凝土表面氣泡特別多

　　有的外加劑生產廠采購價格便宜的粗奈(正常的奈外觀顏色呈白色、黃色，含雜質的奈呈粉紅色、紅磚色)、混合奈。

　　這些化學成分不純的奈，苯酚含量高、純度低，會在高效減水劑中帶來許多氣泡(劣質奈會在混凝土中帶入3%的氣泡)，且氣泡較大，消泡時間較長，直接影響混凝土強度。

　　此時，應及時與外加劑廠聯系暫停使用，以防影響混凝土強度。

　　2、當原材料不能停止使用混凝土又不能中斷時怎么辦?

　　必須在于原材料商聯系的同時，派專人控制攪拌用水量和現場混凝土硫化監控，防止工地自行加水。

　　必要時控制水膠比不變，適當加大水泥用量，以增加混凝土流動性。一般每增加1cm塌落度，每1M3混凝土需要增加1.5%~2.5%的水泥漿體積。

　　3、混凝土在現場等待時間過長會對其質量有何影響？

　　混凝土中摻入了緩凝劑，但是其緩凝時間是有限的，超過2h后水泥開始水化，塌落度也開始下降，混凝土強度會損失一部分。

　　一些企業曾做過這方面的試驗，試驗結果證明，現場等待時間超過2h，混凝土強度開始下降。為此混凝土在現場等待時間不應超過2h。

　　4、怎樣檢測減水劑含氣量?

　　除含氣量測定儀測定混凝土含氣量來推斷外加劑引氣量外，還可以用下述方法來檢驗。

　　取100ml具塞比色管，加入4克粉劑試樣，再加水至40ml，用鋼尺記下溶液垂直高度(h0)，用手握緊比色管塞，劇烈搖晃20次，立即用秒表計時，同時量取泡沫頂端高度(h1)待至液面泡沫消失，并露出液面時，記下時間(s)。

　　控制指標：起泡高度≤45mm，消泡時間≤50s。

　　5、往混凝土運輸車中加水會帶來什么后果?

　　混凝土正常的水膠比保證其具有一定的流動性和強度，另外后加水會降低混凝土強度，(多余的水分蒸發后形成空隙，削弱混凝土斷面)，據一些混凝土企業試驗數據表明，混凝土中每增加10千克水，其28天強度下降3.7Mpa。因此要嚴格控制施工現場不得往運輸車中加水。

　　6、混凝土澆筑后多少時間初、終凝?怎么判斷?

　　常溫下混凝土初凝時間為6-8小時，手輕按混凝土表面，不粘手，混凝土表面收水，有一層發亮的薄膜時為初凝；當混凝土表面顏色變白，手按無印，即為終凝，終凝時間約為8-10小時，夏季、冬季視氣溫不同，初終凝時間會縮短或延長。

　　7、大體混凝土升溫有何規律?

　　一般大體積混凝土澆注后2-3天升至?峰值。如：某工程底板2米厚，采用360千克/立方的42.5級水泥配制，施工處夏季，入模溫度32℃.其中心溫度可高達80℃左右。

　　4天以后水泥水化熱能已大部分消耗掉，內部溫度逐漸降下來，這種溫度可能延續十幾天到三十余天，一些水工大體積混凝土水化散熱過程可能還要長很多。

　　掌握了這個規律，大體積混凝土溫控重點應放在澆筑后一周內，尤其是第2-3天。

　　8、大體積混凝土配合比設計要注意什么?

　　大體積混凝土要防止其內外溫差超過25℃而引起的結構裂縫，因此配合比設計時要注意以下幾點：

　　控制水泥用量并選用水化熱較低、凝結時間較緩的水泥。如大壩水泥、礦渣硅酸鹽水泥、粉煤灰硅酸鹽水泥等。

　　宜摻用粉煤灰、磨細礦粉以降低混凝土水化熱。應采用緩凝型減水劑或高效減水劑。

　　為降低混凝土入模溫度，可采用符合攪拌用水標準的地下水，必要時可摻入部分冰塊。

　　9、粗、細骨料進場要注意哪些事項?

　　粗骨料主要應控制其粒徑、級配、粒形、石粉含量、泥塊含量。每車進行宏觀檢查，不合格不得卸車；此外，要按規范要求，按批量檢驗各項指標。

　　細骨料應控制細度模數、含泥量和泥塊含量。每車進行宏觀檢查，不合格不卸車；同樣應按規范要求批量檢驗。

　　10、為什么同樣配比混凝土卵石混凝土比碎石混凝土強度低3-4MPa?

　　粗骨料的表面粗糙，有得于水泥漿與骨料的界面強度。卵石配制的混凝土一方面由于其含風化石較多，本身壓碎指標低于碎石，而且表面光滑，界面強度低，因此由其配制的混凝土強度會比同配比碎石混凝土低3-4MPa。

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